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  • 01 de febrero, 2022 - Noticias, Videos

     

     

    En 2017 nuestro Ayuntamiento pagó 21.700€ a una empresa para la elaboración de un estudio, para posteriormente desarrollar el Plan Municipal de Movilidad Sostenible de Colmenar. Tras más de 4 años, por fin hemos tenido acceso a dicho estudio. Una vez leído el documento de diagnóstico y medidas comprendemos mejor por qué el Alcalde ha guardado en un cajón este documento durante tanto tiempo y se ha resistido a entregárnoslo. En primer lugar, señala la participación como el eje vertebrador de todo el Plan. El estudio hace un diagnóstico preocupante de la movilidad en Colmenar: la mayoría de las aceras de menos de 1m, calles de plataforma única que no funcionan como prioridad peatonal, no hay una red ciclista ni eje ciclista para acceder a centros educativos y a la estación de Renfe, un transporte público no coordinado con Renfe y que no cubre a toda la población, y un elevado paso de vehículos por el centro del pueblo, sin que estén preparadas estas vías para soportar este alto índice de movilidad. En cuanto a las propuestas realizadas se incluye: ampliar la zona peatonal del centro del pueblo, promover caminos escolares seguros, establecer una red ciclista en las principales vías y accesos a los centros educativos, e incluir criterios de movilidad sostenible en el planeamiento urbanístico, además del desarrollo y puesta en marcha del Consejo Municipal de Movilidad, aprobado en Pleno en 2017. Hemos solicitado que este estudio se lleve a Comisión Informativa y que se tenga en cuenta a la hora de elaborar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

    Posted by Ganemos Colmenar on Tuesday, February 1, 2022

    En 2017 nuestro Ayuntamiento pagó 21.700€ a una empresa para la elaboración de un estudio, para posteriormente desarrollar el Plan Municipal de Movilidad Sostenible de Colmenar. Tras más de 4 años, por fin hemos tenido acceso a dicho estudio. 

    Una vez leído el documento de diagnóstico y medidas comprendemos mejor por qué el Alcalde ha guardado en un cajón este documento durante tanto tiempo y se ha resistido a entregárnoslo. 

    En primer lugar, señala la participación como el eje vertebrador de todo el Plan. El estudio hace un diagnóstico preocupante de la movilidad en Colmenar: la mayoría de las aceras de menos de 1m, calles de plataforma única que no funcionan como prioridad peatonal, no hay una red ciclista ni eje ciclista para acceder a centros educativos y a la estación de Renfe, un transporte público no coordinado con Renfe y que no cubre a toda la población, y un elevado paso de vehículos por el centro del pueblo, sin que estén preparadas estas vías para soportar este alto índice de movilidad. 

    En cuanto a las propuestas realizadas se incluye: ampliar la zona peatonal del centro del pueblo, promover caminos escolares seguros, establecer una red ciclista en las principales vías y accesos a los centros educativos, e incluir criterios de movilidad sostenible en el planeamiento urbanístico, además del desarrollo y puesta en marcha del Consejo Municipal de Movilidad, aprobado en Pleno en 2017. 

    Hemos solicitado que este estudio se lleve a Comisión Informativa y que se tenga en cuenta a la hora de elaborar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.